
Celle-ci pesait 127,6 onces et s'opérait à deux hommes. Elle avait une puissance de 8,0 HP (5,9 KW) et une cylindrée de 244 cm³.
L’historique de la société est étroitement lié à l’histoire en général, mais aussi avec le développement de produits nouveaux qui marqueront l’histoire. E. Lerp & Co., par exemple, une entreprise située à Hamburg dès ses débuts. Emil Lerp l’a mis sur pied après avoir conçu la première scie à chaîne en 1927. La scie à chaîne DOLMAR de modèle A. La scie à chaîne a connu un tel succès qu'Emil Lerp a fini par utiliser le nom de DOLMAR comme nom d’entreprise. La scie à chaîne a produit toute une révolution technique dans le domaine de la foresterie, et ce, partout dans le monde. Par la suite, d’autres innovations virent le jour, celles-ci étaient toutes en avance sur leurs temps. Le modèle CL a été lancé en 1939. Il a été produit pendant environ 30 ans et a été utilisé partout dans le monde. En 1935, l’entreprise a mis sur le marché la première scie électrique s’opérant à un homme, le modèle DB 35, et en 1952, la première scie à essence s'opérant à un homme. Ces innovations ont été suivies par le carburateur à membrane toute-position, le premier de ce type, un entraînement direct sans engrenages, un système antivibrations deux masses D2M, un moteur à pistons rotatifs en plus de bien d’autres innovations techniques révolutionnaires. Un intérêt constant des technologies de l’avenir est, pour DOLMAR, une longue tradition.